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EUROCOPTER : UN GROUPE EUROPEEN N°1 MONDIAL
PREMIER GROUPE AÉRONAUTIQUE EUROPEEN INTÉGRÉ
Le groupe Eurocopter est né en 1992, de la fusion des branches hélicoptères d'Aerospatiale-Matra (France) et de DaimlerChrysler Aerospace (Allemagne).
Depuis, par phase d'intégrations successives, le groupe est devenu la première entreprise aéronautique totalement intégrée sur le plan européen.
A l'heure actuelle ne subsistent que deux entités : la société mère, Eurocopter, contrôlant à 100 % une filiale allemande, Eurocopter Deutschland.
Ce schéma final permet au groupe de disposer de structures de commandemant unifiées tout en respectant les identités nationales des pays participants.
UN GROUPE À RAYONNEMENT MONDlAL
Le groupe emploie 9500 personnes.
Il dispose de quatre établissements : Marignane et La Courneuve en France, et Donauwörth et Ottobrunn en Allemagne.
Il assure une présence mondiale forte grâce à un ensemble de 13 filiales implanté sur les cinq continents et à un réseau de distributeurs et agents agréés.
Cette présence est également renforcée par une expérience de plus de 30 ans de coopération internationale développée avec 34 pays.
Plus de 8300 hélicoptères Eurocopter volent dans 132 pays au profit de 1702 clients.
Le groupe détient 30 % du marché mondial.
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LA GAMME LA PLUS LARGE DU MONDE
Un tel rayonnement mondial trouve son origine dans l'étendue de la gamme présentée : celle-ci couvre tous les créneaux, en partant des monomoteurs légers (EC 120 B Colibri, Ecureuil) jusqu'aux appareils de 9/10 tonnes (Super-Puma) et en passant par les bimoteurs légers (Ecureuil bi, BO 105, EC 135, BK 117), bimoteurs moyens (Dauphin et EC 155) et hélicoptère de combat (Tigre). Eurocopter possède ainsi la gamme la plus large au monde.
PREMIER HELICOPTÉRISTE MONDIAL
Grâce à ces atouts, Eurocopter s'est imposé en 1998 et pour la troisième année consécutive, comme premier hélicoptériste mondial en termes de chiffres d'affaires (11,1 milliards de francs, dont 54 % réalisés à l'export). Le groupe peut bénéficier d'une certaine stabilité grâce à son activité duale (chiffre d'affaires "militaire" traditionnellement proche du chiffre d'affaires "civil") et à l'importance des prestations de service à la clientèle (40 % du chiffre d'affaires 1998).
PERSPECTIVES OUVERTES PAR UN EFFORT SOUTENU DE R & D
Dans la lutte qui l'oppose à une concurrence américaine acharnée, Eurocopter entend s'appuyer sur une politique de produits volontariste.
Aux côtés des produits dernièrement lancés (EC 120, EC 135, EC 155) viendront bientôt se placer des versions modernisées des produits actuels.
A plus long terme, le groupe bénéficiera de l'arrivée du Tigre et du NH 90 qui constitueront l'ossature des forces aéromobiles européennes.
Pour soutenir ces perspectives, le groupe consacre près de 500 MF chaque année pour autofinancer son effort de recherche et de développement. |
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